Jazyk

+86-13958007768

Reléové ventily

Produkt O Často Továreň Stiahnutie katalógu
Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Domov / Produkt / Reléové ventily

Kategória

Produkt

  • Reléový ventil

    Reléový ventil

  • Y973 011 206 0

    Y973 011 206 0

  • Y973 006 001 0

    Y973 006 001 0

  • Y116205

    Y116205

Reléové ventily

  • Reléový ventil-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11001

    Technické údaje

    Port 1,2,4 = m22x1.5

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, Man, Iveco, Volvo, Renault

    Reléový ventil
  • Pružinový regulačný relé ventil-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11002

    Technické údaje

    Port 1 = m22x1.5

    Port 2,4 = M16x1.5

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, Man, Iveco, Volvo, Renault

    Pružinový regulačný relé ventil
  • Y973 001 013 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11003

    Technické údaje

    Port 1,2,3,4 = m22x1.5

    Vozidlá

    Človek, IVECO

    Y973 001 013 0
  • Y473 017 007 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11004

    Technické údaje

    Port 1,2,41,42 = m22x1.5

    Vozidlá

    Mercedes, DAF, IVECO, Volvo, Man, RVI

    Y473 017 007 0
  • Y973 011 000 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11005

    Technické údaje

    Port 1,2 = m22x1.5

    Port 4 = m16x1.5

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, Man, Iveco, Volvo, Scania

    Y973 011 000 0
  • Y973 011 001 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11006

    Technické údaje

    Port 1,2 = m22x1,5Voss

    Port 4 = m16x1,5Voss

    Vozidlá

    Mercedes, muž

    Y973 011 001 0
  • Y973 011 002 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11007

    Technické údaje

    Port 1,2 = m22x1.5

    Port 4 = m16x1.5

    Vozidlá

    DAF, Scania

    Y973 011 002 0
  • Y973 011 004 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11008

    Technické údaje

    Port 1,2 = m22x1.5

    Port 4 = m16x1,5Voss

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, Man, Volvo, Renault

    Y973 011 004 0
  • Y973 011 200 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11009

    Technické údaje

    Port 1,2 = m22x1,5Voss

    Port 41,42 = M16x1,5Voss

    Vozidlá

    Daf, Mercedes, Man, Iveco, Renault

    Y973 011 200 0
  • Y973 011 203 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11010

    Technické údaje

    Port 1,2 = m22x1.5

    Port 141,42 = M16x1.5

    Vozidlá

    IVECO

    Y973 011 203 0
  • Y973 011 205 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11011

    Technické údaje

    Port 1,2 = m22x1,5 Voss

    Port 41,42 = m16x1,5 Voss

    S tlmičom

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, IVECO, Renault

    Y973 011 205 0
  • Y973 011 201 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11012

    Technické údaje

    Port 1 = m22x1,5;

    Port 21,22,41,42 = M16x1.5

    Vozidlá

    Daf, muž

    Y973 011 201 0
  • Y973 011 206 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11013

    Technické údaje

    Port 1,21 = m22x1,5 Voss

    Port 22,41,42 = m16x1,5 Voss

    S tlmičom

    Vozidlá

    Daf, Mercedes, Man, Iveco, RVI

    Y973 011 206 0
  • Y973 011 208 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11014

    Technické údaje

    Port 1,21 = m22x1,5 voss;

    Port 22,41,42 = m16x1,5 Voss

    S tlmičom

    Vozidlá

    IVECO

    Y973 011 208 0
  • Y973 011 050 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11015

    Technické údaje

    Port 1 = m22x1.5

    Port 4,21,22 = m22x1.5

    S tlmičom

    Vozidlá

    DAF, Scania

    Y973 011 050 0
  • Y973 006 003 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11016

    Technické údaje

    Port 1,2 = m22x1,5Voss;

    Port 4 = m16x1.5

    S tlmičom

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, muž

    Y973 006 003 0
  • Y973 006 000 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11017

    Technické údaje

    Port 1 = m22x1.5

    Port 12,4 = M16x1.5

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, muž

    Y973 006 000 0
  • Y973 006 001 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11018

    Technické údaje

    Port 1,2 = m22x1.5

    Port 4 = m16x1.5

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, muž

    Y973 006 001 0
  • Y971 002 151 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11019

    Technické údaje

    Port 1,4 = M16x1,5, port 1-2 = m22x1.5

    Port 2 = 2-m22x1,5 4-M16x1.5

    Vozidlá

    DAF, RVI

    Y971 002 151 0
  • Y971 002 152 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11020

    Technické údaje

    Port 1,4 = M16x1,5, port 1-2 = m22x1.5

    Port 2 = 2-m22x1,5 4-M16x1.5

    Vozidlá

    DAF, Neoplan, muž

    Y971 002 152 0
  • Y971 002 150 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11021

    Technické údaje

    Port 1,1-2,2,4 = m22x1.5

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, Man, Volvo, Renault, Scania

    Y971 002 150 0
  • Y971 002 530 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11022

    Technické údaje

    Port 1,1-2,2,4 = m22x1.5

    Vozidlá

    Daf

    Y971 002 530 0
  • Y971 002 531 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11023

    Technické údaje

    Port 1 = m16x1.5,

    Port 1-2,2,4 = m22x1.5

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, Man, IVECO, SCANIA, Neoplan

    Y971 002 531 0
  • Y971 002 570 0-Reléové ventily

    Č.

    Yfy11024

    Technické údaje

    Port 1-1,1-2,2,4 = m22x1.5

    Vozidlá

    DAF, Neoplan

    Y971 002 570 0

Reléový ventil prívesu je jednou z dôležitých komponentov v brzdových systémoch nákladných vozidiel a prívesov. Jeho funkcie a charakteristiky sú rozhodujúce pre zabezpečenie bezpečnosti a výkonu vozidla. Relé ventilu prívesu má funkciu nastavenia tlaku brzdového tlaku, ktorá dokáže upraviť citlivosť a účinnosť brzdového systému reguláciou tlaku vzduchu, aby sa zabezpečila normálna prevádzka brzdového systému. Môže tiež vyrovnať brzdnú silu medzi nákladným autom a prívesom, vyhnúť sa nestabilite spôsobenej rozdielom rýchlosti a zlepšiť stabilitu a bezpečnosť brzdenia celého vozidla. Relézový ventil prívesu je tiež navrhnutý tak, aby zabránil nadmernému namáhaniu brzdového systému, chránil komponenty brzdy, predlžovanie ich života a zlepšenie celkovej bezpečnosti. Môže rýchlo reagovať na brzdové pokyny vodiča, aby sa zabezpečilo, že vozidlo sa v prípade potreby zastaví alebo spomaľuje, čím poskytne vodičovi lepšiu kontrolu a bezpečnosť. Relézový ventil prívesu má tiež charakteristiky silnej trvanlivosti a širokej použiteľnosti. Zvyčajne sa vyrába z odolných materiálov, ktoré vydržia dlhodobé použitie a rôzne podmienky prostredia. Okrem toho je vhodný pre rôzne typy prívesov, vrátane plochých prívesov, boxových prívesov, nákladných automobilov atď., Poskytovanie flexibility pre rôzne aplikačné scenáre

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

Založené v roku 2007

O nás

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. bol založený v roku 2007 a je profesionálnym profesionálnym výrobcom ventilov v systéme brzdových vozidiel.
Špecializujeme sa na vývoj a výrobu Servo spojky, ručného brzdového ventilu, vyrovnávacieho ventilu, ventilu ECAS, sušiča vzduchu, ventilu viacerých obvodov atď. Môžeme vyvíjať aj výrobky podľa výkresov a vzoriek zákazníkov.
Máme profesionálny technický tím a predajný tím, ktorý nám môže pomôcť poskytnúť vám našu kvalitnú a služby.
Zameriavame sa na kvalitné produkty širokého rozsahu, vysoko konkurencieschopné ceny a včasné dodávky.
Vitajte, že nás kontaktujte pre budúce obchodné vzťahy a vzájomný úspech!

Novinky

Formulár

Rozširovanie znalostí v priemysle

1. Kľúčové komponenty reléových ventilov

Pochopenie kľúčových komponentov reléových ventilov je nevyhnutné na diagnostikovanie problémov, vykonávanie údržby a zabezpečenie optimálneho výkonu. Každá zložka zohráva v prevádzke ventilu rozhodujúcu úlohu a prispieva k celkovej účinnosti a spoľahlivosti pneumatického systému.
A) KÚPENIE: Kryt je vonkajší obal reléového ventilu, ktorý poskytuje štrukturálnu integritu a ochranu vnútorných komponentov. Typicky vyrobené z trvanlivých materiálov, ako je hliník, mosadz alebo plastiky s vysokou pevnosťou, musí bývanie odolávať prevádzkovým tlakom a podmienkam prostredia, s ktorými sa vyskytujú v rôznych aplikáciách. Presná výroba krytu zaisťuje správne zarovnanie a utesnenie všetkých vnútorných častí, predchádzanie únikom a udržiavanie účinnosti systému.
b) Vstupné a výstupné porty: Vstupné a výstupné porty sú kritickými bodmi pripojenia pre prívod a dodávku vzduchu. Vstupný port umožňuje, aby tlakový vzduch vstúpil do ventilu zo zdroja riadenia, zatiaľ čo výstupný port nasmeruje riadený vzduch do ovládača alebo iných systémových komponentov. Tieto porty sú navrhnuté tak, aby poskytovali bezpečné pripojenia bez úniku, ktoré často obsahujú závitové alebo rýchle prípravy. Správne dimenzovanie a umiestnenie portov sú nevyhnutné na udržanie optimálneho prietoku vzduchu a minimalizáciu poklesu tlaku.
C) Brána alebo piest: Membrána alebo piest je pohyblivý prvok v reléovom ventile, ktorý reaguje na kontrolný tlak. Táto komponent prekladá riadiaci signál do mechanického pohybu, otvára alebo zatvára vnútorné pasáže na reguláciu prietoku vzduchu. Bráče sa zvyčajne vyrábajú z flexibilných materiálov, ako sú gumy alebo elastoméry, ktoré poskytujú citlivé a vzduchotesné tesnenie. Piesty, na druhej strane, sú zvyčajne skonštruované z kovových alebo vystužených plastov, ktoré ponúkajú väčšiu trvanlivosť a odolnosť voči opotrebeniu. Výber medzi dizajnom membrány alebo piestom závisí od konkrétnych požiadaviek na aplikáciu a požadovaných výkonnostných charakteristík.
d) pružina: pružina v reléovom ventile poskytuje potrebnú silu na vrátenie membrány alebo piest do svojej pôvodnej polohy po odstránení riadiaceho signálu. Tým sa zaisťuje, že ventil resetuje do predvoleného stavu, pripravený na ďalší vstup riadenia. Springy sú starostlivo kalibrované, aby poskytli primeranú silu pre prevádzku ventilu, čím sa vyrovnáva reagujúca so stabilitou. Materiál a dizajn pružiny sú vybrané tak, aby odolali opakovanej cyklistike bez straty napätia alebo utrpenia únavou.
e) tesnenia a tesnenia: tesnenia a tesnenia sú nevyhnutné na zabránenie úniku vzduchu vo ventile relé. Tieto komponenty sú strategicky umiestnené na kritických križovatkách, napríklad medzi krytom a membránom alebo piestom, okolo vstupných a výstupných portov a na iných potenciálnych miestach úniku. Kvalitné materiály, ako je guma, silikón alebo PTFE, sa používajú na tesnenia a tesnenia, aby sa zabezpečilo tesné, odolné tesnenie, ktoré vydrží tlaky a teploty, ktoré sa vyskytujú v prevádzke. Správna údržba a periodická výmena týchto komponentov je nevyhnutná na udržanie výkonu ventilov a integrity systému.

2. Riešenie problémov s reléovým ventilom

Reléové ventily sú rozhodujúcimi komponentmi v pneumatických systémoch a ich správne fungovanie je nevyhnutné pre spoľahlivosť a efektívnosť celého systému. Rovnako ako akékoľvek mechanické zariadenie sa však reléové ventily môžu stretnúť s problémami, ktoré si vyžadujú riešenie problémov. Identifikácia a vyriešenie týchto problémov môže okamžite zabrániť prestojom systému a predĺžiť životnosť ventilu. Tu sú bežné problémy, ktoré môžu vzniknúť pri reléových ventiloch a systematickými prístupmi k ich riešeniu problémov.
a) Úniky vzduchu: Zvuk syčania v blízkosti ventilu 、 Znížený tlak systému 、 Nekonzistentný výkon pripojených komponentov ， Kroky riešenia problémov: Vizuálna kontrola: Preskúmajte ventil viditeľné príznaky opotrebenia, prasklín alebo poškodenia, najmä okolo vstupu, výstupu a ovládacích portov. Skontrolujte voľné tvarovky alebo pripojenia. Test mydlovej vody: Na potenciálne únikové body aplikujte roztok mydlovej vody. Bubliny sa budú tvoriť v mieste akýchkoľvek únikov. Utiahnite pripojenia: Uistite sa, že všetky armatúry a pripojenia sú správne utiahnuté. Používajte vhodné nástroje, aby ste predišli prehnaniu, čo môže spôsobiť poškodenie. Vymeňte tesnenia a tesnenia: opotrebované alebo poškodené tesnenia a tesnenia sú bežné zdroje únikov. Podľa potreby ich vymeňte novými kvalitnými komponentmi.
b) Leting membrána alebo piest: oneskorená alebo žiadna reakcia na riadiace signály 、 Nepriplatná prevádzka 、 Zvukové kliknutie alebo lepenie zvukov ， Kroky riešenia problémov: Demontáž ventilu: Opatrne rozoberajte ventil podľa pokynov výrobcu a venuje pozornosť umiestneniu všetkých komponentov. Čisté vnútorné komponenty: Odstráňte všetky zvyšky, nečistoty alebo koróziu z membrány, piest a vnútorné pasáže. Použite vhodné čistiace prostriedky a náradie, aby ste zabránili poškodeniu citlivých častí. Skontrolujte opotrebenie: Skontrolujte membránu alebo piest, či neobsahujú opotrebenie, poškodenie alebo deformáciu. Vymeňte všetky opotrebované komponenty. Namochvaste pohybujúce sa časti: Na pohybujúce sa časti a uľahčenie plynulej prevádzky naneste ľahký náter vhodného maziva. Používajte mazivo odporúčané výrobcom ventilov.
C) Nevýrazná regulácia tlaku: kolísavý tlak systému 、 Zlý výkon komponentov downstream 、 Nestabilný výstup z reléového ventilu, Kroky riešenia problémov: Testovanie tlaku: Na meranie vstupných a výstupných tlakov použite tlakové meradlá. Porovnajte tieto hodnoty so špecifikáciami poskytnutými výrobcom ventilov. Skontrolujte riadiaci signál: Uistite sa, že riadiaci signál je stabilný av rámci určeného rozsahu. Overte, či ovládací port prijíma správny vstup. Skontrolujte vnútorné pasáže: Demontujte ventil a skontrolujte blokády alebo obmedzenia vo vnútorných pasážach. Vyčistite podľa potreby, aby ste zabezpečili neobmedzený prúd vzduchu. Vymeňte opotrebované pružiny: Springy môžu časom stratiť napätie, čo vedie k nekonzistentnej regulácii tlaku. Nahraďte opotrebované alebo oslabené pramene za nové, ktoré špecifikuje výrobca.