Jazyk

+86-13958007768

Ručné brzdové ventily

Produkt O Často Továreň Stiahnutie katalógu
Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Domov / Produkt / Ručné brzdové ventily

Kategória

Produkt

    Information to be updated

Ručné brzdové ventily

  • Ydpm96aax-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04049

    Technické údaje

    Port 1,21 = M16x1,5Voss

    Vozidlá

    Ydpm96aax
  • Ydpm61a-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04050

    Technické údaje

    Port1,21 = m16x1.5

    Vozidlá

    IVECO

    Ydpm61a
  • Ydpm93v-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04051

    Technické údaje

    Port 1,21 = m16x1,5 Voss

    Vozidlá

    Ydpm93v
  • Ydpm66a-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04052

    Technické údaje

    Port 1,21,22 = φ10

    Vozidlá

    Mercedes

    Ydpm66a
  • Ydpm21a-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04053

    Technické údaje

    Port 1,3,12,21,22 = M16x1,5 Voss

    Vozidlá

    Mercedes

    Ydpm21a
  • Ydpm22a-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04054

    Technické údaje

    Port 1,3,21,22 = m16x1,5 Voss

    Vozidlá

    Mercedes, Scania, DAF

    Ydpm22a
  • Ydpm94aax-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04055

    Technické údaje

    Port 1,21 = M16x1.5

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, IVECO, Volvo

    Ydpm94aax
  • Ydpm95aax-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04056

    Technické údaje

    Port 1,21,22 = M16x1.5

    Vozidlá

    DAF, Renault, IVECO

    Ydpm95aax
  • Ydpm92bk-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04057

    Technické údaje

    Port 1,21,22 = M16x1.5

    Vozidlá

    Muž

    Ydpm92bk
  • Y961 724 208 0-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04058

    Technické údaje

    Vozidlá

    Scania

    Y961 724 208 0
  • Y961 724 209 0-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04059

    Technické údaje

    Vozidlá

    Scania

    Y961 724 209 0
  • Y961 724 212 0-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04060

    Technické údaje

    Vozidlá

    Scania

    Y961 724 212 0
  • Y961 724 204 0-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy 04061

    Technické podrobnosti

    Vozidlo

    Volvo

    Y961 724 204 0
  • Y961 724 205 0-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04062

    Technické údaje

    Vozidlá

    Volvo

    Y961 724 205 0
  • Y961 701 100 0-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04063

    Technické údaje

    Port 1,2,3 = M14x1.5

    Vozidlá

    Scania, Volvo, DAF, Man, Mercedes, IVECO

    Y961 701 100 0
  • Y961 702 001 0-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04064

    Technické údaje

    Port 1,3,21,22 = M14x1.5

    Vozidlá

    DAF, Mercedes, Man, Volvo, IVECO

    Y961 702 001 0
  • Y961 701 105 0-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04065

    Technické údaje

    Port 1,2,3 = M14x1.5

    Vozidlá

    Scania, Volvo, DAF, IVECO, Mercedes

    Y961 701 105 0
  • Y961 702 004 0-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04066

    Technické údaje

    Port 1,3,21,22 = M14x1.5

    Vozidlá

    Scania, IVECO, DAF, Man, Mercedes

    Y961 702 004 0
  • Y463 032 020 0-Ručné brzdové ventily

    Č.

    Yfy04067

    Technické údaje

    Port 1 = m16x1.5

    Port 21,22,23,24 = M12x1.5

    Vozidlá

    IVECO, Renault, DAF, MAN, EVOBUS

    Y463 032 020 0

Infia Brzdový ventil je životne dôležitou súčasťou systémov brzdenia úžitkových vozidiel, navrhnutých tak, aby poskytovala spoľahlivú kontrolu parkovacej brzdy. Tento produkt má niekoľko kľúčových funkcií, ktoré zabezpečujú jeho výkon a spoľahlivosť v rôznych podmienkach: ventily infia ručnej brzdy používajú pokročilé výrobné procesy a vysoko kvalitné materiály na zabezpečenie trvanlivosti a spoľahlivosti produktu. Je navrhnutý tak, aby vydržal vysokotlakové a vysokoteplotné podmienky bežné v úžitkových vozidlách, čím sa znižuje potreba údržby a výmeny, čím sa znížila celkové náklady na vlastníctvo. Ventil infia ručnej brzvy má presnú funkciu nastavenia brzdnej sily, aby sa zabezpečilo, že vozidlo pri zaparkovaní pevne zostane v požadovanej polohe. Či už na plochých cestách alebo sklonenom teréne, vodič môže ľahko ovládať parkovaciu polohu vozidla, čím sa zlepší presnosť parkovania a spoľahlivosť. Bezpečnosť je ďalšou dôležitou črtou ventilov infia ručiek. Produkt je v súlade s priemyselnými normami a prechádza prísnym testovaním a validáciou, aby sa zabezpečilo spoľahlivú kontrolu brzdenia v rôznych podmienkach. Či už v zlých poveternostných podmienkach alebo rôznych podmienkach na cestách, ventily infia ručnej brzdy môžu zaistiť bezpečnosť vozidiel a vodičov. Ventily infia ručnej brzvy majú širokú škálu použiteľnosti a môžu sa použiť v rôznych úžitkových vozidlách vrátane nákladných automobilov, autobusov, dodávok atď. Vďaka flexibilnému dizajnu a inštalácii ho robí kompatibilný s vozidlami rôznych značiek a modelov, čo uľahčuje modernizáciu a údržbu brzdných systémov vozidla.

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

Založené v roku 2007

O nás

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. bol založený v roku 2007 a je profesionálnym profesionálnym výrobcom ventilov v systéme brzdových vozidiel.
Špecializujeme sa na vývoj a výrobu Servo spojky, ručného brzdového ventilu, vyrovnávacieho ventilu, ventilu ECAS, sušiča vzduchu, ventilu viacerých obvodov atď. Môžeme vyvíjať aj výrobky podľa výkresov a vzoriek zákazníkov.
Máme profesionálny technický tím a predajný tím, ktorý nám môže pomôcť poskytnúť vám našu kvalitnú a služby.
Zameriavame sa na kvalitné produkty širokého rozsahu, vysoko konkurencieschopné ceny a včasné dodávky.
Vitajte, že nás kontaktujte pre budúce obchodné vzťahy a vzájomný úspech!

Novinky

Formulár

Rozširovanie znalostí v priemysle

1. Pracovný princíp ručných brzdových ventilov

Pracovný princíp ručných brzdových ventilov sa točí okolo schopnosti ručne alebo mechanicky ovládať brzdový mechanizmus, čím sa zabezpečuje, že vozidlo zostáva stacionárne pri zaparkovaní alebo počas núdzových zastávok. Tento princíp sa dá rozdeliť na tri primárne typy systémov: mechanický, vzduchový a hydraulický.
A) Mechanické ventily brzdových rúk: mechanické ručné brzdové ventily pracujú prostredníctvom priamej fyzickej manipulácie. Keď vodič vytiahne páku alebo rukoväť, aktivuje sériu mechanických prepojení a káblov, ktoré aplikujú silu na brzdové doštičky alebo topánky. Táto sila vytvára trenie proti kolesám alebo brzdovým bubnom, čím bráni kolesám v otáčaní a udržiavaní vozidla stacionárne. Kľúčové kroky v operácii mechanickej ručnej brzdy: Zásnub: Vodič vytiahne páku brzdy ruky. Prenos sily: Hnutie páky sa premieta do napätia v kábloch. Aplikácia brzdy: Káble potiahnite brzdové doštičky alebo topánky na kolesá. Generovanie trenia: Aplikovaná sila vytvára trenie a zaisťuje vozidlo.
b) Ventily brzdenia vzduchu: Vzduchové brzdové ventily, ktoré sa bežne vyskytujú v nákladných vozidlách a autobusoch, používajte tlak vzduchu na reguláciu brzdového mechanizmu. Tieto systémy sú integrované do vzduchového brzdového systému vozidla a fungujú moduláciou prietoku vzduchu, aby sa zapojili alebo uvoľnili brzdy. Kľúčové kroky v operácii brzdovej ruky vzduchovej ruky: Zásnub: Vodič aktivuje brzdový ventil ruky. Riadenie tlaku vzduchu: ventil reguluje tlak vzduchu v brzdových komorách. Aplikácia brzdy: Zvýšený tlak vzduchu tlačí brzdové doštičky alebo topánky na kolesá. Generovanie trenia: Aplikovaná sila vytvára trenie a zaisťuje vozidlo. V týchto systémoch ventil ručnej brzdy často obsahuje pružinovú brzdovú komoru, ktorá používa silnú pružinu na aplikovanie brzdy pri uvoľňovaní tlaku vzduchu. Tento dizajn poskytuje mechanizmus bezpečného zlyhania: Ak sa stráca tlak vzduchu, pružina automaticky zapojí brzdy.
C) Ventily hydraulických ručných brzdových ventilov: V moderných osobných vozidlách prevláda hydraulické brzdové ventily. Tieto systémy používajú hydraulickú tekutinu na vysielanie sily z páky brzdovej brzdy do brzdového mechanizmu. Hydraulická tekutina je v brzdových vedeniach natlakovaná a aplikuje silu na brzdové strmene alebo valce. Kľúčové kroky v oblasti hydraulickej ručnej brzdy Prevádzka: Zásnub: Vodič ťahá páku brzdy na ruky. Tlak na tlak na tekutinu: Pohyb páky natlakuje hydraulickú tekutinu v brzdových vedeniach. Aplikácia brzdy: Tlaková kvapalina tlačí brzdové strmene alebo valce proti kolesám. Generovanie trenia: Aplikovaná sila vytvára trenie a zaisťuje vozidlo.

2. Aplikácie v rôznych vozidlách

Ručné brzdové ventily sú dôležité bezpečnostné komponenty v širokej škále vozidiel, z ktorých každá má jedinečné požiadavky a konfigurácie. Ich primárna funkcia zostáva rovnaká: udržiavať vozidlo stacionárne pri zaparkovaní alebo počas mimoriadnych udalostí. Špecifický dizajn a funkčnosť sa však môžu výrazne líšiť v závislosti od typu vozidla.
A) Osobné autá: V osobných automobiloch sú ventily ručných brzdových ventilov, ktoré sa často označujú ako parkovacie brzdy, zvyčajne mechanické alebo hydraulické systémy. Najbežnejšími typmi sú mechanické systémy ovládané pákou, hoci elektronické parkovacie brzdy sa v moderných vozidlách stávajú čoraz obľúbenejšie. Mechanické ručné brzdové ventily: Tieto sa široko používajú v starších a stredných osobných vozidlách. Ručná páka brzdy, zvyčajne umiestnená medzi sedadlami vodiča a spolujazdca, prevádzkuje sadu káblov pripojených k zadným brzdom. Potiahnutie páky aplikuje brzdové doštičky alebo topánky na kolesá a zaisťuje vozidlo. Elektronické parkovacie brzdy (EPB): V mnohých nových autách sa tradičné mechanické ručné brzdy nahradia elektronickými systémami. Tieto systémy používajú na aktiváciu brzdy elektronickú riadiacu jednotku (ECU). Vodič zapája brzdu stlačením tlačidla, ktoré odošle signál do ECU. ECU potom ovláda elektrický motor, ktorý aplikuje brzdové doštičky alebo topánky. EPB ponúka výhody, ako je ľahšia prevádzka, integrácia s inými elektronickými systémami a presnejšia kontrola.
b) Komerčné nákladné autá a autobusy: Komerčné nákladné vozidlá a autobusy vyžadujú robustné a spoľahlivé brzdové systémy kvôli ich veľkej veľkosti a ťažkým nákladom. Tieto vozidlá často využívajú brzdové ventily vzduchovej ruky, ktoré sa bez problémov integrujú s existujúcimi systémami vzduchovej brzdy. Ventily brzdenia vzduchu: Tieto systémy používajú na aplikáciu brzdy stlačený vzduch. Ručný brzdový ventil riadi prietok vzduchu do brzdových komôr. Keď je ventil zapojený, buď zvyšuje alebo uvoľní tlak vzduchu na aplikovanie alebo uvoľnenie brzdy. Tento systém je vysoko účinný pre ťažké vozidlá, pretože poskytuje konzistentnú brzdnú silu a zahŕňa mechanizmy bezpečné zlyhanie. Ak tlak vzduchu klesne pod určitú úroveň, brzdy sa automaticky zapájajú, čím sa zabráni nekontrolovanému pohybu. Spring brzdové komory: Tieto sa bežne používajú v spojení s brzdovými ventilmi vzduchovej ruky. Komoru na pružinu brzdy používa silnú pružinu na aplikovanie brzdy, keď nie je prítomný tlak vzduchu. Tento dizajn zaisťuje, že brzdy sa zapoja do prípadu zlyhania tlaku vzduchu, čím sa zvýši bezpečnosť.
C) Vlaky: Vlaky sa spoliehajú na sofistikované brzdové systémy kvôli svojej obrovskej veľkosti a kritickému významu zastavenia vzdialeností. Ručné brzdové ventily vo vlakoch sú špeciálne navrhnuté tak, aby vyhovovali týmto prísnym požiadavkám. Manuálne ručné brzdové ventily: Tieto sa zvyčajne používajú ako sekundárne alebo núdzové brzdené systémy. Prevádzkovatelia vlakov ručne zapájajú rukový brzdový ventil, ktorý na brzdový systém aplikuje mechanickú silu. Tieto systémy sú rozhodujúce počas prepojenia a odpojenia operácií alebo keď je vlak zaparkovaný na svahu. Pneumatické ručné brzdové ventily: Niektoré vlakové systémy používajú pneumatické ručné brzdy, ktoré fungujú podobne ako vzduchové brzdové ventily v nákladných vozidlách a autobusoch. Tieto systémy zabezpečujú, že vlak zostane stacionárny, keď je zaparkovaný a môže sa použiť ako núdzová brzda, ak primárny systém zlyhá.